Valtra N175 Direct
Meðal búnaðar má nefna.
- AGCOpower 49LFTN-D5, 4ja cyl.4.9 L 165 Hp mótor með miklu togi 680 Nm, fer í 201 Hp og 800 Nm með „Boost power“ aflauka sem virkar bæði til hjóla og aflúttaks. Uppfyllir nýjustu mengunarreglur stig 5
- Vélarblokkarhitari og sjálfvirkur straumrofi
- Diesel knúin vatnshitari fyrir mótor og ökumannshús, fjarstýrður með GSM síma.
- Direct CVT. Stiglaus skipting, stjórnað af stýripinna í sætisarmi eða fótolíugjöf. Mótorsnúningur sundurgreindur frá aksturshraða. Stjórnandi breytir vinnslu skiptingar á auðveldan hátt frá því að halda aksturshraða á sem lægstum snúning mótors og spara olíueyðslu, yfir í að halda snúningi mótors stöðugum á kostnað aksturshraða.Nægjanlegt er að stíga á bremsupedala til að stöðva vélina og sleppa honum til að hún taki að stað aftur. Brekkustopp, vélin er kyrr í brekku og líður að stað þegar gefið er inn með hand eða fót olíugjöf. 4 drif eru til að tryggja hámarks afl á hvaða hraða/snúningi sem er.
- Kúplingsfrír vendigír með handbremsustöðu.
- 0-57 km ökuhraði. Hispeed fjaðrandi framhásing með bremsum út í hjólum
- Sjálfvirkni á 4wd, driflás, spólvörn með radar sensor.
- Litur vélar Rauður metalic
- Ökumannshús vel hljóðeinangrað með miklu útsýni til allra átta, póstlaus hægri hlið án hurðar.
- Öflug miðstöð í þaki með blæstri á allar rúður ásamt miðstöð í hvalbak, loftkæling
- Vandað ökumannssæti með loftfjöðrun, rugg fram-aftur og til hliðar, bólstrað farþegasæti. Öryggisbelti
- Tölvufesting, slá á hægri hlið
- Víðsjár speglar með rafstýringu og hita
- Afturrúðuþurrka og rúðupiss.
- Rúðuþurrka á hægri hlið
- Fframrúðuþurrka 270°
- Öflugur vinnuljósapakki , í toppi framan og aftan og við bretti og handrið.
- Load sening álagsstýrt vökvakerfi, 115 L dæla, Load sening vökvaúttök ásamt 1“ bakflæði. Með einfaldri stillingu bætir vélin við snúningshraða mótors og eikur vökvaflæði og afl eftir hver aflþörf vökvakerfis er í hvert skipti.
- Joystick rafstýring á ámoksturstæki, framlyftu og vökvasneiðar aftan á vél í sætisarmi.
- Beislisendar með opnum enda. Cat 3/2. Stjórntakkar á afturbrettum
- Vökvavagnbremsuventill og loftvagnbremsuúttök
- 4 tvívirkar vökvaspólur aftan ásamt einni lágþrýstisneið fyrir yfirtengi.
- Lyftutengdur dráttarkrókur með vökvaútskoti
- 3ja hraða aflúttak 540-540e-1000. Stjórntakkar á afturbrettum
- Frambretti sveigja undan í beygju
- Breið afturbretti sem ná út fyrir hjól.
- Dekk framan 540/65R28 Trelleborg
- Dekk aftan 650/65R38 Trelleborg
Ámoksturstæki Valtra G5M með fjöðrun, þriðja sviði, EURO-SMS ramma og 2,1m skóflu
Framlyfta og aflúttak ásamt 1×2 vökvaúttökum
Vélin er með 1 árs verksmiðjuábyrgð
Myndir teknar af veraldarvefnum og endurspegla ekki að fullu búnað vélarinnar
Annað
Annað
| Framleiðandi | Valtra |
|---|
Senda fyrirspurn
Senda fyrirspurn
Tengdar vörur
Pronar FD1-M05 áburðardreifari
Keilulaga lítill og nettur áburðardreifari fyrir minni flatir og svæði sem þola illa þungar vélar, henntar vel á litlar dráttarvélar og smærri afltæki. Áburðarhólfið ásamt dreifdisk og dreifispöðum er úr plasti og er dreifiskífan með dreifistillingu frá 4 til 14 m . Hann tengist dráttarvélinni á þrítengibeisli og er aflúttaksknúin. Yfirbreiðsla fylgir.
Léttur, einfaldur og lipur dreifari með 500 kg áburðarhólfi
sjá hér https://www.youtube.com/watch?v=-AIsIUy6axo
verð eru án vsk
Valtra G135 Active
með ámoksturstækjum
- 4ja cyl .4,4 L 135 Hp Agco Power 44 MBTN-D5 mótor sem skilar togi upp á 550 Nm sem fer í 145 Hp, 560 Nm með boost power aflauka. Aflauki kemur inn í akstri í B5 gír og hærri, einnig í allri aflúttaksvinnslu en þó ekki í 540E.
- Vélarblokkarhitari
- Kúplingsfrír vendigír með handbremsustöðu. Stillanlegt átak.
- Active 4 gírar og 6 milligírar ásamt skriðgír. Handskipt með stýripinna í sætisarmi eða sjálfskipt. Rafskipt án kúplunar. „ Brake to natural“ nægjanlegt er að stíga á bremsupedala til að stöðva vélina og sleppa honum til að hún taki að stað aftur. Skriðgír.
- 40 km askturshraði.
- Litur vélar rauður standard
- Vel hljóðeinangrað ökumannshús með miklu útsýni til allra átta, hurð beggja megin.
- Öflug miðstöð og loftkæling í þaki með blæstri á allar rúður. Miðstöð í mælaborði ( 2 miðstöðvar)
- Vandað ökumannssæti með loftfjöðrun, Bólstrað farþegasæti. Öryggisbelti
- Útvarp og hátalarar.
- Húsfjöðrun og fjaðrandi framhásing með 100 % driflæsingu
- Afturrúðuþurrka og rúðupiss.
- Premium vinnuljósapakki framan og aftan. Á handriðum og brettum. Bakkkeyrslustýring á ljóskastara. Gult snúningsljós við þak vélar.
- Sett af straumúttökum
- Joystic rafstýring á ámoksturstæki í sætisarmi.
- Load sening álagsstýrt vökvakerfi, 110 L dæla, Load sening vökvaúttök ásamt 1“ bakflæði. Active (Versu) hafa einkaleyfi á byltingarkenndri sjálfvirkri vökvaaðstoð, sem gefur aukið vökvaafl og flæði þegar þörf er á, bæði með vélina kyrrstæða eða í akstri, án nokkurra áhrifa á aksturshraða.
- Beislisendar með opnum enda.
- Yfirtengi
- Vökvavagnbremsuventill tveggja línu ásamt ABS Iso07638 tengi
- 3 tvívirkar vökvaspólur aftan. Barkastýrðar, tvær venjulegar og ein flæðistillanleg.
- Lyftutengdur dráttarkrókur með vökvaútskoti
- 3ja hraða aflúrtak 1000-540E-540. Stjórnrofar á afturbrettum.
- 100 % driflæsing á bæði fram og aftur hásingu
- Frambretti sveigja undan í beygju
- Breið afturbretti
- Dekk framan 480/65R28 Trelleborg
- Dekk aftan 600/65R38 Trellebrog
Valtra N175 Active
Meðal búnaðar má nefna.
- AGCOpower 49 LFTN-D5, 4ja cyl. 4,9 L 165 Hp mótor með miklu togi 680 Nm, fer í 201 Hp og 800 Nm með "Boost power" aflauka sem virkar bæði til hjóla og aflúttaks. Aflauki kemur inn í C og D gír í akstri og allri aflúttaksvinnu. Uppfyllir nýjustu mengunarreglur stig 5
- Vélarblokkarhitari og sjálfvirkur straumrofi
- Active skipting, 4 gírar og 5 vökvamilligírar ásamt skriðgír, handskipt með stýripinna í sætisarmi eða sjálfskipt. Rafskipt án kúplunar. AutoN bremsustopp, kúplun í bremsupedala og er nægjanlegt að stíga á hann til að stöðva vélina og sleppa til að hún taki að stað aftur. Brekkustopp, vélin er kyrr í brekku og líður að stað þegar gefið er inn með hand eða fót olíugjöf.
- Kúplingsfrír vendigír með handbremsustöðu.
- 0-57 km ökuhraði.
- Hispeed fjaðrandi framhásing með bremsum út í hjólum
- Litur vélar Rauður metalic
- Ökumannshús vel hljóðeinangrað með miklu útsýni til allra átta, póstlaus hægri hlið án hurðar.
- High visability roof/gler í fremri hluta húsþaks til aukins útsýni á ámoksturstækin.
- Öflug miðstöð í þaki með blæstri á allar rúður ásamt miðstöð í hvalbak.
- Loftkæling
- Húsfjöðrun
- Vandað ökumannssæti með loftfjöðrun, rugg fram-aftur og til hliðar, bólstrað farþegasæti. Öryggisbelti
- Tölvufesting, slá á hægri hlið
- Útvarp og hátalarar
- Víðsjár speglar með útdrætti
- Afturrúðuþurrka og rúðupiss.
- Rúðuþurrka á hægri hlið
- Framrúðuþurrka 270°
- Slökkvitæki 6 kg
- Öflugur vinnuljósapakki , í toppi framan og aftan og við bretti og handrið. Gul snúnigsljós við topp
- Load sening álagsstýrt vökvakerfi, 115 L dæla, Load sening vökvaúttök ásamt 1“ bakflæði. Með einfaldri stillingu bætir vélin við snúningshraða mótors og eikur vökvaflæði og afl eftir hver aflþörf vökvakerfis er í hvert skipti.
- Joystick rafstýring á ámoksturstæki og vökvasneiðar aftan á vél í sætisarmi.
- Beislisendar með opnum enda. Cat 3/2.
- Stjórntakkar fyrir þrýtengilyftu og aflúttak á afturbrettum
- Vökvatillt, tjakkur á hægri beislisarmi
- Loftdæla
- Vökvavagnbremsuventill og loftvagnbremsuúttök
- 4 tvívirkar vökvaspólur aftan
- Lyftutengdur dráttarkrókur með vökvaútskoti
- 3ja hraða aflúttak 540-540e-1000. Stjórntakkar á afturbrettum
- Breið afturbretti sem ná út fyrir hjól.
- Frambretti sveigja undan í beygju
- Dekk framan 540/65R28 Trelleborg
- Dekk aftan 650/65R38 Trelleborg
Myndir teknar af veraldarvefnum og endurspegla ekki að fullu búnað vélarinnar
Pronar PDT 300C með knosara
PRONAR PDT300C
Miðjuhengd diskaslátturvél tengd með þrýtengibeisli aftan á dráttarvél.
Miðjufjöðrunin sem notuð er í sláttuvélina gefur góða snertingu við túnnið, auðvelda notkun og hreinan skurð grasins jafnvel þó um óslétt tún sé að ræða.
Gormfjöðrunin hefur 3ja þrepa stillingu, 70 - 80 - 90 kg þyngd á túnnið allt eftir hvort túnnið er mjög mjúkt til þurran og harðan jarðveg.
Mikið hallasvið (-16º til + 11º) auðveldar notkun á ójöfnu og bröttu túnni
Allir íhlutir í beinni snertingu við jörðu eru úr hertu bórstáli.
PRONAR PDT 300C er með járntindaknosara og stillanlega múgbreidd. Styttri þurrktími og meiri afköst við heyöflun.
Flutningstað slátturvélarinnar getur verið þrennskonar og er stjórnað með vökva:
lóðrétt aftan við dráttarvélina lóðrétt aftan og til hliðar dráttarvélarinnar; lárétt aftan við dráttarvélina.
Valtra G135 Versu
Nýja G-línan hjá Valtra er einstaklega lipur og henntug ámoksturstækjavél ásamt því að vera góður kostur í alhliða landbúnaðarstörf. Þægileg í notkun og fara vel með notandan er einn af stóru kostum þessa vélar sem er hönnuð fyrir langan vinnudag
Helsti búnaður:- 4ja cyl .4,4 L 135 Hp Agco Power 44 MBTN-D5 mótor með tog upp á 550 Nm og fer í 145 Hp, 560 Nm með boost power aflauka. Aflauki kemur inn í akstri í B5 gír og hærri, einnig í allri aflúttaksvinnslu en þó ekki í 540E.
- Vélarblokkarhitari, vatnsskilja á díesel olíu.
- Kúplingsfrír vendigír með handbremsustöðu. Stillanlegt átak.
- Versu skipting með 4 gírum og 6 milligírum ásamt skriðgír. Handskipt með stýripinna í sætisarmi eða sjálfskipt. Rafskipt án kúplunar. „ Brake to natural“ nægjanlegt er að stíga á bremsupedala til að stöðva vélina og sleppa honum til að hún taki að stað aftur.
- 43 km askturshraði með EcoSpeed stýringu, hámarkshraða náð við 1640 snú/mín á mótor
- Litur vélar Hvítur Metalic
- Vel hljóðeinangrað ökumannshús með miklu útsýni til allra átta, hurð beggja megin.
- Gler í fremri hluta þaks til aukins útsýni á ámoksturstækin "High visibility roof"
- Öflug miðstöð og loftkæling í þaki með blæstri á allar rúður. Miðstöð í mælaborði ( 2 miðstöðvar)
- Vandað ökumannssæti með loftfjöðrun, Bólstrað farþegasæti. Öryggisbelti
- Útvarp og hátalarar.
- Húsfjöðrun
- Afturrúðuþurrka og rúðupiss. Hiti í afturrúðu
- Premium vinnuljósapakki framan og aftan. Á handriðum og brettum. Bakkkeyrslustýring á ljóskastara. Gult snúningsljós við þak vélar.
- Sett af straumúttökum
- SmartTouch tölvuskjár, joystic rafstýring á stjórntæki vélarinnar og stýripinni fyrir ámoksturstæki sem og annan vökvastýrðan búnað í sætisarmi.
- Load sening álagsstýrt vökvakerfi, 110 L dæla, Load sening vökvaúttök ásamt 1“ bakflæði. Byltingarkennd sjálfvirk vökvaaðstoð sem gefur aukið vökvaafl og flæði þegar þörf er á, bæði með vélina kyrrstæða eða í akstri, án áhrifa á aksturshraða.
- 4 tvívirk rafstýrð vökvaúttök aftan. Stilltar í SmartTouch tölvuskjánum
- ISOBUS tengill aftan
- Beislisendar með opnum enda.
- Vökvayfirtengi
- Vökvavagnbremsuventill tveggja línu ásamt ABS Iso07638 tengi
- Lyftutengdur dráttarkrókur með vökvaútskoti
- 3ja hraða aflúrtak 540-540E-1000. Stjórnrofar á afturbrettum.
- 100 % driflæsing á bæði fram og aftur hásingu
- Fjaðrandi framhásing
- Frambretti sveigja undan í beygju
- Breið afturbretti
- Dekk framan 480/65R28 Trelleborg
- Dekk aftan 600/65R38 Trelleborg
Myndir eru teknar af veraldarvefnum og sýna sambærilega vél og þá sem um ræðir í texta hér að ofan en sumar myndir bera aukabúnað umfram lagervél.
NC mykjuhræra 6,1 m
20 fet 6,1m
Hræran er einföld í tengingu við dráttarvélina og hefur einn tvívirkan tjakk til að stýra henni við innsetningu í haughús eða mykjuþró.
Skrúfan er 65 cm í þvermál
Bæklingur https://www.nc-engineering.com/nccms/wp-content/uploads/2019/01/Slurry-Mixer-Rev-2.0-Dec-2018.pdf
Pronar – T023 rúlluvagn
Tveggja öxla baggavagn með flutningsgetu upp á 11,3 tonn. Pallurinn er úr stáli og með niðurfellanlegu grindverki að framan og aftan. Vagninn kemur standard með handbremsu, vökvabremsum eða einna línu loftbremsukerfi.
Hægt er að fá aukalega ýmsan aukabúnað, s.s. tvöfalt loftlínukerfi á bremsur, varadekk og krók aftan á vagn.
Allir vagnar eru sérpantaðar eftir óskum og þörfum kaupanda. Vinsamlega hafið samband við sölumann í 480 0000 eða sala@aflvelar.is til að fá upplýsingar um verð.
Tæknilegar upplýsingar:
Tæknilegar upplýsingar:
| T 023 | |
| Heildarþyngd (kg) | 15000 |
| Hleðsluþyngd (kg) | 11300 |
| Tómaþyngd (kg) | 3700 |
| Hjólabreidd (mm) | |
| Flatarmál palls (fermetrar) | 24 |
| Stærð á palli, lengd/breidd (mm) | 9695/2450 |
| Heildarstærð vagns (L/B/H) | 11995/2500/2780 mm |
| Þykkt á stáli (gólf/veggir) | 3 mm |
| Hæð palls frá jörðu (mm) | 1680 |
| Dekkjastærð | 400/60-15,5 |
| Hraði (km/klst) | 40 |
| Stærð á dráttarvél (lágmark) | 61 hp |
Valtra T235 Direct
Meðal búnaðar má nefna.
- AGCOpower 74 LFTN-D5, 6ja cyl.7,4 L 220 Hp mótor með miklu togi 900 Nm, fer í 250 Hp og 930 Nm með "Boost power" aflauka sem virkar bæði til hjóla og aflúttaks. Aflauki kemur inn í C og D gír í akstri og allri aflúttaksvinnu. Uppfyllir nýjustu mengunarreglur stig 5
- Vélarblokkarhitari og sjálfvirkur straumrofi
- Direct CVT. Stiglaus skipting, stjórnað af stýripinna í sætisarmi eða fótolíugjöf. Mótorsnúningur sundurgreindur frá aksturshraða. Stjórnandi breytir vinnslu skiptingar á auðveldan hátt frá því að halda aksturshraða á sem lægstum snúning mótors og spara olíueyðslu, yfir í að halda snúningi mótors stöðugum á kostnað aksturshraða.Nægjanlegt er að stíga á bremsupedala til að stöðva vélina og sleppa honum til að hún taki að stað aftur. Brekkustopp, vélin er kyrr í brekku og líður að stað þegar gefið er inn með hand eða fót olíugjöf. 4 drif eru til að tryggja hámarks afl á hvaða hraða/snúningi sem er.
- Kúplingsfrír vendigír með handbremsustöðu.
- 0-57 km ökuhraði.
- Hispeed fjaðrandi framhásing með bremsum út í hjólum
- Litur vélar Rauður Metalic
- Ökumannshús vel hljóðeinangrað með miklu útsýni til allra átta, póstlaus hægri hlið án hurðar.
- Öflug miðstöð í þaki með blæstri á allar rúður ásamt miðstöð í hvalbak.
- Sjálfvirk loftkæling
- Kælt nestisbox við vinstri hlið
- Húsfjöðrun
- Vandað ökumannssæti með loftfjöðrun, rugg fram-aftur og til hliðar, bólstrað farþegasæti. Öryggisbelti
- Tölvufesting, slá á hægri hlið
- Útvarp og hátalarar
- Víðsjár speglar með hita og rafstýrðri stillingu ásamt rafstýrðum útdrætti
- Afturrúðuþurrka og rúðupiss.
- Rúðuþurrka á hægri hlið
- Framrúðuþurrka 270°
- Slökkvitæki 6 kg
- Öflugur vinnuljósapakki , í toppi framan og aftan og við bretti og handrið. Gul snúnigsljós við topp
- ISOBUS
- Valtra connect servise 5 ára frí áskrift
- Load sening álagsstýrt vökvakerfi, 160 L dæla, Load sening vökvaúttök ásamt 1“ bakflæði. Með einfaldri stillingu bætir vélin við snúningshraða mótors og eikur vökvaflæði og afl eftir hver aflþörf vökvakerfis er í hvert skipti.
- Joystick rafstýring á frammbúnað og vökvasneiðar aftan á vél í sætisarmi.
- Beislisendar með opnum enda. Cat 3/2.
- Stjórntakkar fyrir þrýtengilyftu og aflúttak á afturbrettum
- Vökvatillt, tjakkur á hægri beislisarmi
- Vökvayfirtengi aftan
- Loftdæla
- Vökvavagnbremsuventill með ABS og loftvagnbremsuúttök
- 4 tvívirkar vökvaspólur aftan ásamt einni lágþrýstings sneið fyrir vökvayfirtengi
- Lyftutengdur dráttarkrókur með vökvaútskoti
- 3ja hraða aflúttak 540-540e-1000. Stjórntakkar á afturbrettum
- Sjálfvirkni á 4wd, driflás, spólvörn með radar sensor. 100 % driflæsing
- Breið afturbretti sem ná út fyrir hjól.
- Frambretti sveigja undan í beygju
- Dekk framan 540/65R30 Trelleborg
- Dekk aftan 650/65R42 Trelleborg
- Valtra Connect Service 5 ár frí