Schmidt SK660

Nýja G-línan hjá Valtra er einstaklega lipur og henntug ámoksturstækjavél ásamt því að vera góður kostur í alhliða landbúnaðarstörf. Þægileg í notkun og fara vel með notandan er einn af stóru kostum þessa vélar sem er hönnuð fyrir langan vinnudag

• 4ja cyl .4,4 L 135 Hp Agco Power 44 MBTN-D5 mótor með tog upp á 550 Nm og fer í 145 Hp, 560 Nm með boost power aflauka. Aflauki kemur inn í akstri í B5 gír og hærri, einnig í allri aflúttaksvinnslu en þó ekki í 540E.
• Vélarblokkarhitari, vatnsskilja á díesel olíu.
• Kúplingsfrír vendigír með handbremsustöðu. Stillanlegt átak.
• Versu skipting með 4 gírum og 6 milligírum ásamt skriðgír. Handskipt með stýripinna í sætisarmi eða sjálfskipt. Rafskipt án kúplunar. „ Brake to natural“ nægjanlegt er að stíga á bremsupedala til að stöðva vélina og sleppa honum til að hún taki að stað aftur.
• 43 km askturshraði með EcoSpeed stýringu, hámarkshraða náð við 1640 snú/mín á mótor
• Litur vélar Hvítur Metalic
• Vel hljóðeinangrað ökumannshús með miklu útsýni til allra átta, hurð beggja megin.
• Gler í fremri hluta þaks til aukins útsýni á ámoksturstækin "High visibility roof"
• Öflug miðstöð og loftkæling í þaki með blæstri á allar rúður. Miðstöð í mælaborði ( 2 miðstöðvar)
• Vandað ökumannssæti með loftfjöðrun, Bólstrað farþegasæti. Öryggisbelti
• Útvarp og hátalarar.
• Húsfjöðrun
• Afturrúðuþurrka og rúðupiss. Hiti í afturrúðu
• Premium vinnuljósapakki framan og aftan. Á handriðum og brettum. Bakkkeyrslustýring á ljóskastara. Gult snúningsljós við þak vélar.
• Sett af straumúttökum
• SmartTouch tölvuskjár, joystic rafstýring á stjórntæki vélarinnar og stýripinni fyrir ámoksturstæki sem og annan vökvastýrðan búnað í sætisarmi.
• Load sening álagsstýrt vökvakerfi, 110 L dæla, Load sening vökvaúttök ásamt 1“ bakflæði. Byltingarkennd sjálfvirk vökvaaðstoð sem gefur aukið vökvaafl og flæði þegar þörf er á, bæði með vélina kyrrstæða eða í akstri, án áhrifa á aksturshraða.
• 4 tvívirk rafstýrð vökvaúttök aftan. Stilltar í SmartTouch tölvuskjánum
• ISOBUS tengill aftan
• Beislisendar með opnum enda.
• Vökvayfirtengi
• Vökvavagnbremsuventill tveggja línu ásamt ABS Iso07638 tengi
• Lyftutengdur dráttarkrókur með vökvaútskoti
• 3ja hraða aflúrtak 540-540E-1000. Stjórnrofar á afturbrettum.
• 100 % driflæsing á bæði fram og aftur hásingu
• Fjaðrandi framhásing
• Frambretti sveigja undan í beygju
• Breið afturbretti
• Dekk framan 480/65R28 Trelleborg
• Dekk aftan 600/65R38   Trelleborg

Myndir eru teknar af veraldarvefnum og sýna sambærilega vél og þá sem um ræðir í texta hér að ofan en sumar myndir bera aukabúnað umfram lagervél.

• AGCOpower 74 LFTN-D5,  6ja cyl.7,4 L 220 Hp mótor með miklu togi 900 Nm, fer í 250 Hp og 930 Nm með "Boost power" aflauka sem virkar bæði til hjóla og aflúttaks. Aflauki kemur inn í C og D gír í akstri og allri aflúttaksvinnu. Uppfyllir nýjustu mengunarreglur stig 5
• Vélarblokkarhitari og sjálfvirkur straumrofi
• Direct CVT. Stiglaus skipting, stjórnað af stýripinna í sætisarmi eða fótolíugjöf. Mótorsnúningur sundurgreindur frá aksturshraða. Stjórnandi breytir vinnslu skiptingar á auðveldan hátt frá því að halda aksturshraða á sem lægstum snúning mótors og spara olíueyðslu, yfir í að halda snúningi mótors stöðugum á kostnað aksturshraða.Nægjanlegt er að stíga á bremsupedala til að stöðva vélina og sleppa honum til að hún taki að stað aftur. Brekkustopp, vélin er kyrr í brekku og líður að stað þegar gefið er inn með hand eða fót olíugjöf. 4 drif eru til að tryggja hámarks afl á hvaða hraða/snúningi sem er.
• Kúplingsfrír vendigír með handbremsustöðu.
• 0-57 km ökuhraði. 
• Hispeed fjaðrandi framhásing með bremsum út í hjólum
• Litur vélar Rauður Metalic
• Ökumannshús vel hljóðeinangrað  með miklu útsýni til allra átta, póstlaus hægri hlið án hurðar.
• Öflug miðstöð í þaki með blæstri á allar rúður ásamt miðstöð í hvalbak.
• Sjálfvirk loftkæling
• Kælt nestisbox við vinstri hlið
• Húsfjöðrun
• Vandað ökumannssæti með loftfjöðrun, rugg fram-aftur og til hliðar, bólstrað  farþegasæti. Öryggisbelti
• Tölvufesting, slá á hægri hlið
• Útvarp og hátalarar
• Víðsjár speglar með hita og rafstýrðri stillingu ásamt rafstýrðum útdrætti
•  Afturrúðuþurrka og rúðupiss.
• Rúðuþurrka á hægri hlið
• Framrúðuþurrka 270°
• Slökkvitæki 6 kg
• Öflugur vinnuljósapakki , í toppi framan og aftan og við bretti og handrið. Gul snúnigsljós við topp
• ISOBUS
• Valtra connect servise 5 ára frí áskrift
• Load sening álagsstýrt vökvakerfi, 160 L dæla, Load sening vökvaúttök ásamt 1“ bakflæði. Með einfaldri stillingu bætir vélin við snúningshraða mótors og eikur vökvaflæði og afl eftir hver aflþörf vökvakerfis er í hvert skipti.
• Joystick rafstýring á frammbúnað og vökvasneiðar aftan á vél í sætisarmi.
• Beislisendar með opnum enda. Cat 3/2.
• Stjórntakkar fyrir þrýtengilyftu og aflúttak á afturbrettum
• Vökvatillt, tjakkur á hægri beislisarmi
• Vökvayfirtengi aftan
• Loftdæla
• Vökvavagnbremsuventill með ABS og loftvagnbremsuúttök
• 4 tvívirkar vökvaspólur aftan ásamt einni lágþrýstings sneið fyrir vökvayfirtengi 
• Lyftutengdur dráttarkrókur með vökvaútskoti
• 3ja hraða aflúttak 540-540e-1000. Stjórntakkar á afturbrettum
• Sjálfvirkni á 4wd, driflás, spólvörn með radar sensor. 100 % driflæsing
• Breið afturbretti sem ná út fyrir hjól.
• Frambretti sveigja undan í beygju
• Dekk framan 540/65R30 Trelleborg
• Dekk aftan 650/65R42 Trelleborg
• Valtra Connect Service 5 ár frí

• AGCOpower 49 LFTN-D5,  4ja cyl. 4,9 L 165 Hp mótor með miklu togi 680 Nm, fer í 201 Hp og 800 Nm með "Boost power" aflauka sem virkar bæði til hjóla og aflúttaks. Aflauki kemur inn í C og D gír í akstri og allri aflúttaksvinnu. Uppfyllir nýjustu mengunarreglur stig 5
• Vélarblokkarhitari og sjálfvirkur straumrofi
• Active skipting, 4 gírar og 5 vökvamilligírar ásamt skriðgír, handskipt með stýripinna í sætisarmi eða sjálfskipt. Rafskipt án kúplunar.  AutoN bremsustopp, kúplun í bremsupedala og er nægjanlegt að stíga á hann til að stöðva vélina og sleppa  til að hún taki að stað aftur. Brekkustopp, vélin er kyrr í brekku og líður að stað þegar gefið er inn með hand eða fót olíugjöf.
• Kúplingsfrír vendigír með handbremsustöðu.
• 0-57 km ökuhraði. 
• Hispeed fjaðrandi framhásing með bremsum út í hjólum
• Litur vélar Rauður metalic
• Ökumannshús vel hljóðeinangrað  með miklu útsýni til allra átta, póstlaus hægri hlið án hurðar.
• High visability roof/gler í fremri hluta húsþaks til aukins útsýni á ámoksturstækin.
• Öflug miðstöð í þaki með blæstri á allar rúður ásamt miðstöð í hvalbak.
• Loftkæling
• Húsfjöðrun
• Vandað ökumannssæti með loftfjöðrun, rugg fram-aftur, bólstrað  farþegasæti. Öryggisbelti
• Tölvufesting, slá á hægri hlið
• Útvarp og hátalarar
• Víðsjár speglar með útdrætti
•  Afturrúðuþurrka og rúðupiss.
• Rúðuþurrka á hægri hlið
• Framrúðuþurrka 270°
• Slökkvitæki 6 kg
• Öflugur vinnuljósapakki , í toppi framan og aftan og við bretti og handrið. Gul snúnigsljós við topp
• Load sening álagsstýrt vökvakerfi, 115 L dæla, Load sening vökvaúttök ásamt 1“ bakflæði. Með einfaldri stillingu bætir vélin við snúningshraða mótors og eikur vökvaflæði og afl eftir hver aflþörf vökvakerfis er í hvert skipti.
• Joystick rafstýring á ámoksturstæki og vökvasneiðar aftan á vél í sætisarmi.
• Beislisendar með opnum enda. Cat 3/2.
• Stjórntakkar fyrir þrýtengilyftu og aflúttak á afturbrettum
• Vökvatillt, tjakkur á hægri beislisarmi
• Loftdæla
• Vökvavagnbremsuventill og loftvagnbremsuúttök
• 4 tvívirkar vökvaspólur aftan 
• Lyftutengdur dráttarkrókur með vökvaútskoti
• 3ja hraða aflúttak 540-540e-1000. Stjórntakkar á afturbrettum
• Breið afturbretti sem ná út fyrir hjól.
• Frambretti sveigja undan í beygju
• Dekk framan 540/65R28 Trelleborg
• Dekk aftan 650/65R38 Trelleborg

Myndir teknar af veraldarvefnum og endurspegla ekki að fullu búnað vélarinnar