AEBI TT281 Terratrac fjölnota dráttarvél
AEBI TT281 TERRATRAC fjölnota dráttarvél
Skoða vídeo: https://youtu.be/GzJ4k7c4Fyc
Tæknilegar upplýsingar:
| Aebi TT281 | |
|---|---|
| Drif | Vökvadrif (Hydrostatic) |
| Aflvél (kW/HP) | 80 / 109 |
| Gírkassi | Stiglaus |
| Lyftigeta framan (kg) | 2000 |
| Lyftigeta aftan (kg) | 1800 |
| Eiginþyngd (kg) | 2850 |
Tengdar vörur
Schmidt Stratos A
Stratos A dreifarinn hentar tækjum allt frá 4WD pick-up bílum upp í dráttarvélar og pallbíla. Dreifarinn keyrir á eigin glussakerfi sem knúið er af dælu sem tengist öxli dreifarans, þannig að einungis þarf rafmagn frá ökutækinu. Ef ökutækið hins vegar er með glussaúttak, þá er einnig hægt að tengja dreifarann við það. Dreifaranum fylgir stjórnborð þar sem hægt er að stilla og stjórna dreifingunni á margvíslega vegu. Í dreifaranum er einnig fullkomin tölva sem stýrir allri virkni hans og regulerar hraða bands og disks eftir hraða ökutækis. Hægt er að velja um 3 gerðir stjórnbox, CB, CX og CL.
Þessir dreifarar eru pantaðir eftir þörfum og óskum kaupanda en pöntunarfelið tekur 8-10 vikur.
Tæknilegar upplýsingar:
| 08 | 11 | 15 | 17 | 35 | |
| Tankstærð efnis (rúmmetrar) | 0,8 | 1,1 | 1,5 | 1,7 | 3,5 |
| Dreifibreidd (m) | |||||
| Vatnstankar (L) | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 |
| Mesta Þyngd (kg) | 1.800 | 1.800 | 2.500 | 3.500 | 8.000 |
| Tómaþyngd (kg) | 362 | 381 | 334 | 435 | 1.041 |
Schmidt Swingo 200+
Swingo sópurinn frá Schmidt er ákaflega hentugur til sópunar í miðbæjarkjarna og hjá litlum bæjarfélögum. Sópurinn er með beygjur á 4 hjólum sem gerir hann mjög liprann í snúningi. Útsýni ökumanns úr stjórnrými er sérlega gott auk þess sem mikil áhersla er lögð á þægindi ökumanns. Óhreinindatankur tekur 2.0 rúmmetra. Hægt er að fá sópinn með 2 föstum burstum, eða einum aukabursta að framan, sem hægt hreifa til að ná inn á erfiða staði.
Sópurinn er sérpantaður eftir óskum og þörfum viðskiptavinar. Vinsamlega hringið í 480 0000 eða sendið skilaboð á sala@aflvelar.is, til að fá verð.
Tæknlilegar upplýsingar:
|
Vinnubreidd (mm) |
2500/2600 |
|
Breidd/lengd/hæð (mm) |
4000/1300/1990 |
|
Mótor |
VM R754 Euro 6, 75hp |
|
Vinnuhraði tækis |
0 - 50 km/h |
|
Tankstærð |
2.0 rúmmetrar |
|
Beygjuradíus |
4.850 mm |
|
Mesta hæð tanks við losun (mm) |
1400 mm |
|
Vatnstankur (aukabúnaður) |
180L |
|
Þyngd |
2.950 kg |
|
Hjólabil |
1.053 mm |
Valtra G135 Versu
Nýja G-línan hjá Valtra er einstaklega lipur og henntug ámoksturstækjavél ásamt því að vera góður kostur í alhliða landbúnaðarstörf. Þægileg í notkun og fara vel með notandan er einn af stóru kostum þessa vélar sem er hönnuð fyrir langan vinnudag
Helsti búnaður:- 4ja cyl .4,4 L 135 Hp Agco Power 44 MBTN-D5 mótor með tog upp á 550 Nm og fer í 145 Hp, 560 Nm með boost power aflauka. Aflauki kemur inn í akstri í B5 gír og hærri, einnig í allri aflúttaksvinnslu en þó ekki í 540E.
- Vélarblokkarhitari, vatnsskilja á díesel olíu.
- Kúplingsfrír vendigír með handbremsustöðu. Stillanlegt átak.
- Versu skipting með 4 gírum og 6 milligírum ásamt skriðgír. Handskipt með stýripinna í sætisarmi eða sjálfskipt. Rafskipt án kúplunar. „ Brake to natural“ nægjanlegt er að stíga á bremsupedala til að stöðva vélina og sleppa honum til að hún taki að stað aftur.
- 43 km askturshraði með EcoSpeed stýringu, hámarkshraða náð við 1640 snú/mín á mótor
- Litur vélar Hvítur Metalic
- Vel hljóðeinangrað ökumannshús með miklu útsýni til allra átta, hurð beggja megin.
- Gler í fremri hluta þaks til aukins útsýni á ámoksturstækin "High visibility roof"
- Öflug miðstöð og loftkæling í þaki með blæstri á allar rúður. Miðstöð í mælaborði ( 2 miðstöðvar)
- Vandað ökumannssæti með loftfjöðrun, Bólstrað farþegasæti. Öryggisbelti
- Útvarp og hátalarar.
- Húsfjöðrun
- Afturrúðuþurrka og rúðupiss. Hiti í afturrúðu
- Premium vinnuljósapakki framan og aftan. Á handriðum og brettum. Bakkkeyrslustýring á ljóskastara. Gult snúningsljós við þak vélar.
- Sett af straumúttökum
- SmartTouch tölvuskjár, joystic rafstýring á stjórntæki vélarinnar og stýripinni fyrir ámoksturstæki sem og annan vökvastýrðan búnað í sætisarmi.
- Load sening álagsstýrt vökvakerfi, 110 L dæla, Load sening vökvaúttök ásamt 1“ bakflæði. Byltingarkennd sjálfvirk vökvaaðstoð sem gefur aukið vökvaafl og flæði þegar þörf er á, bæði með vélina kyrrstæða eða í akstri, án áhrifa á aksturshraða.
- 4 tvívirk rafstýrð vökvaúttök aftan. Stilltar í SmartTouch tölvuskjánum
- ISOBUS tengill aftan
- Beislisendar með opnum enda.
- Vökvayfirtengi
- Vökvavagnbremsuventill tveggja línu ásamt ABS Iso07638 tengi
- Lyftutengdur dráttarkrókur með vökvaútskoti
- 3ja hraða aflúrtak 540-540E-1000. Stjórnrofar á afturbrettum.
- 100 % driflæsing á bæði fram og aftur hásingu
- Fjaðrandi framhásing
- Frambretti sveigja undan í beygju
- Breið afturbretti
- Dekk framan 480/65R28 Trelleborg
- Dekk aftan 600/65R38 Trelleborg
Myndir eru teknar af veraldarvefnum og sýna sambærilega vél og þá sem um ræðir í texta hér að ofan en sumar myndir bera aukabúnað umfram lagervél.
Valtra T235 Direct
Meðal búnaðar má nefna.
- AGCOpower 74 LFTN-D5, 6ja cyl.7,4 L 220 Hp mótor með miklu togi 900 Nm, fer í 250 Hp og 930 Nm með "Boost power" aflauka sem virkar bæði til hjóla og aflúttaks. Aflauki kemur inn í C og D gír í akstri og allri aflúttaksvinnu. Uppfyllir nýjustu mengunarreglur stig 5
- Vélarblokkarhitari og sjálfvirkur straumrofi
- Direct CVT. Stiglaus skipting, stjórnað af stýripinna í sætisarmi eða fótolíugjöf. Mótorsnúningur sundurgreindur frá aksturshraða. Stjórnandi breytir vinnslu skiptingar á auðveldan hátt frá því að halda aksturshraða á sem lægstum snúning mótors og spara olíueyðslu, yfir í að halda snúningi mótors stöðugum á kostnað aksturshraða.Nægjanlegt er að stíga á bremsupedala til að stöðva vélina og sleppa honum til að hún taki að stað aftur. Brekkustopp, vélin er kyrr í brekku og líður að stað þegar gefið er inn með hand eða fót olíugjöf. 4 drif eru til að tryggja hámarks afl á hvaða hraða/snúningi sem er.
- Kúplingsfrír vendigír með handbremsustöðu.
- 0-57 km ökuhraði.
- Hispeed fjaðrandi framhásing með bremsum út í hjólum
- Litur vélar Rauður Metalic
- Ökumannshús vel hljóðeinangrað með miklu útsýni til allra átta, póstlaus hægri hlið án hurðar.
- Öflug miðstöð í þaki með blæstri á allar rúður ásamt miðstöð í hvalbak.
- Sjálfvirk loftkæling
- Kælt nestisbox við vinstri hlið
- Húsfjöðrun
- Vandað ökumannssæti með loftfjöðrun, rugg fram-aftur og til hliðar, bólstrað farþegasæti. Öryggisbelti
- Tölvufesting, slá á hægri hlið
- Útvarp og hátalarar
- Víðsjár speglar með hita og rafstýrðri stillingu ásamt rafstýrðum útdrætti
- Afturrúðuþurrka og rúðupiss.
- Rúðuþurrka á hægri hlið
- Framrúðuþurrka 270°
- Slökkvitæki 6 kg
- Öflugur vinnuljósapakki , í toppi framan og aftan og við bretti og handrið. Gul snúnigsljós við topp
- ISOBUS
- Valtra connect servise 5 ára frí áskrift
- Load sening álagsstýrt vökvakerfi, 160 L dæla, Load sening vökvaúttök ásamt 1“ bakflæði. Með einfaldri stillingu bætir vélin við snúningshraða mótors og eikur vökvaflæði og afl eftir hver aflþörf vökvakerfis er í hvert skipti.
- Joystick rafstýring á frammbúnað og vökvasneiðar aftan á vél í sætisarmi.
- Beislisendar með opnum enda. Cat 3/2.
- Stjórntakkar fyrir þrýtengilyftu og aflúttak á afturbrettum
- Vökvatillt, tjakkur á hægri beislisarmi
- Vökvayfirtengi aftan
- Loftdæla
- Vökvavagnbremsuventill með ABS og loftvagnbremsuúttök
- 4 tvívirkar vökvaspólur aftan ásamt einni lágþrýstings sneið fyrir vökvayfirtengi
- Lyftutengdur dráttarkrókur með vökvaútskoti
- 3ja hraða aflúttak 540-540e-1000. Stjórntakkar á afturbrettum
- Sjálfvirkni á 4wd, driflás, spólvörn með radar sensor. 100 % driflæsing
- Breið afturbretti sem ná út fyrir hjól.
- Frambretti sveigja undan í beygju
- Dekk framan 540/65R30 Trelleborg
- Dekk aftan 650/65R42 Trelleborg
- Valtra Connect Service 5 ár frí
Schmidt – Gradmeko
Gradmeko plógurinn er einn af okkar mest seldu "heavy duty" plógum og er verktökum vel kunnur fyrir gæði og endingu. Það eru fáir plógar með jafn mikinn líftíma og lágan líftíma kostnað. Minnsti plógurinn er með tveimur sjálfstætt fjaðrandi hólfum en hinir eru allir með fjórskipt hólf þar sem hvert hólf er sjálftætt fjaðrandi og með sjálfstæðan gorma-útslátt á hverju skerablaði.
Hægt erð að sjá vídeo af nokkrum gerðum af Schmidt tönnum og plógum hér.
Tæknilegar upplýsingar:
| VP 240 | VP 280 | VP 320 | VP 360 | VP 400 | |
| Hæð á miðju og til enda (mm) | 850 | 850 | 1.020 | 1.020 | 1.020 |
| Mesta breidd (mm) | 2.400 | 2.800 | 3.200 | 3.600 | 4.000 |
| Ruðningsbreidd við 35 gráður (mm) | 1.950 | 2.290 | 2.620 | 2.945 | 3.275 |
| Þyngd með festingum (kg) | 500 | 560 | 885 | 920 | 960 |
| Fjöldi hólfa | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Valtra N135 Active
Meðal búnaðar má nefna.
- AGCOpower 49 LFTN-D5, 4ja cyl. 4,9 L 135 Hp mótor með miklu togi 570 Nm, fer í 145 Hp og 620 Nm með "Boost power" aflauka sem virkar bæði til hjóla og aflúttaks. Aflauki kemur inn í C og D gír í akstri og allri aflúttaksvinnu. Uppfyllir nýjustu mengunarreglur stig 5
- Vélarblokkarhitari og sjálfvirkur straumrofi
- Active skipting, 4 gírar og 5 vökvamilligírar ásamt skriðgír, handskipt með stýripinna í sætisarmi eða sjálfskipt. Rafskipt án kúplunar. AutoN bremsustopp, kúplun í bremsupedala og er nægjanlegt að stíga á hann til að stöðva vélina og sleppa til að hún taki að stað aftur. Brekkustopp, vélin er kyrr í brekku og líður að stað þegar gefið er inn með hand eða fót olíugjöf.
- Kúplingsfrír vendigír með handbremsustöðu.
- 50 km ökuhraði.
- Fjaðrandi framhásing
- Litur vélar Hvít metalic
- Ökumannshús vel hljóðeinangrað með miklu útsýni til allra átta, póstlaus hægri hlið án hurðar.
- High visability roof/gler í fremri hluta húsþaks til aukins útsýni á ámoksturstækin.
- Öflug miðstöð í þaki með blæstri á allar rúður ásamt miðstöð í hvalbak.
- Loftkæling
- Húsfjöðrun
- Vandað ökumannssæti með loftfjöðrun, rugg fram-aftur og til hliðar, bólstrað farþegasæti. Öryggisbelti
- Tölvufesting, slá á hægri hlið
- Útvarp og hátalarar
- Víðsjár speglar með útdrætti
- Afturrúðuþurrka og rúðupiss.
- Rúðuþurrka á hægri hlið
- Framrúðuþurrka 270°
- Öflugur vinnuljósapakki , í toppi framan og aftan og við bretti og handrið. Gult snúnigsljós við topp
- Load sening álagsstýrt vökvakerfi, 115 L dæla, Load sening vökvaúttök ásamt 1“ bakflæði. Með einfaldri stillingu bætir vélin við snúningshraða mótors og eikur vökvaflæði og afl eftir hver aflþörf vökvakerfis er í hvert skipti.
- Joystick rafstýring á ámoksturstæki og vökvasneiðar aftan á vél í sætisarmi.
- Beislisendar með opnum enda. Cat 3/2.
- Stjórntakkar fyrir þrýtengilyftu og aflúttak á afturbrettum
- Loftdæla
- Vökvavagnbremsuventill og loftvagnbremsuúttök
- 4 tvívirkar vökvaspólur aftan
- Lyftutengdur dráttarkrókur með vökvaútskoti
- 3ja hraða aflúttak 540-540e-1000. Stjórntakkar á afturbrettum
- Breið afturbretti sem ná út fyrir hjól.
- Frambretti sveigja undan í beygju
- Dekk framan 480/65R28
- Dekk aftan 600/65R38
Smellið á myndir í myndagallerý til að stækka þær.
Myndir teknar af veraldarvefnum og endurspegla ekki að fullu búnað vélarinnar
Schmidt Stratos II
Schmidt er einn stærsti framleiðandi sand- og saltdreifara í heiminum í dag og má með sanni segja að þetta sé Rollsinn á markaði í dag. Framleiðslan er öll gæðavottuð enda hafa Stratos dreifararnir löngu sannað hversu áreiðanlegir þeir eru, sterkir, einfaldir í notkun og ódýrir í rekstri. Hæg er að velja á milli þess að dreifa bara efni (salt eða sandur), dreifa einungis pækli eða hvoru tveggja í einu. Dreifarinn er búinn fullkominni tölvu sem stýrir allri starfsemi dreifarans, s.s. dreifimagni og dreifibreidd óhæða hraða ökutækis. Einnig skráir tölvan allt sem dreifarinn gerir, s.s. ökuhraða, staðsetningu, dreift magn efnis og vökva, dreifibreidd og hvort dreift er meira til hægri eða vinstri o.m.fl. Hægt er síðan að senda þessar upplýsingar í gegn um GPRS kerfið inn á Winterman kerfi Vegagerðarinnar eða notandi getur rekið sitt eigið kerfi og fylgst með öllum dreifurum að störfum, miðlægt úr tölvu fyrirtækisis.
Dreifararnir eru sérpantaðir eftir þörfum og óskum kaupanda en pöntunarferlið tekur 8-10 vikur.
Hægt er að sjá myndband af Stratos dreifurum að störfum hér.
Tæknilegar upplýsingar:
| 17 | 20 | 25 | 27 | 30 | |
| Magn efnis (rúmmetrar) | 1,7 | 2,0 | 2,5 | 2,7 | 3,0 |
| Dreifibreidd (m) | 3 - 12 | 3 - 12 | 3 - 12 | 3 - 12 | 3 - 12 |
| Vatnstankar (L) | 880 | 880 | 1.210 | 1.210 | 1.210 |
| Auka vatnstankar (L) | |||||
| Tómaþyngd (kg) | 605 | 616 | 665 | 671 | 682 |
Schmidt – Tarron
Tarron tennurnar eru framleiddar af Aebi Schmidt í þýskalandi, sem er einn stærsti framleiðandi tækja fyrir vinnuvélar í Evrópu.
Þessi tönn hentar mjög vel framan á vörubíla sem stunda mokstur utan þéttbýliskjarna s.s. hraðbrautir og stofnleiðir. Tarron er með 25 gráðu horn á skerablöðin og rífur þannig vel upp. Hægt er að fá Tarron í stærðunum, 2.7m og upp í 4.0m. Einnig er hægt að velja um hjálparhjól eða skíði, gúmmískera eða stálskera o.fl. Mikið er lagt upp úr öryggi í framleiðslu hjá Schmidt en allar tennur er framleiddar í 3-4 einingum þar sem hver eining er sjálfstætt fjaðrandi auk þess sem skerablöðin hafa sjálfstæða fjöðrun líka.
Tæknilegar upplýsingar:
| MS 27.1 | MS 30.1 | MS 32.1 | MS 34.1 | MS 36.1 | MS 40.1 | |
| Hæð í miðju (mm) | 1.060 | 1.060 | 1.060 | 1.060 | 1.140 | 1.140 |
| Hæð til enda (mm) | 1.200 | 1.200 | 1.200 | 1.200 | 1.290 | 1.290 |
| Mesta breidd (mm) | 2.700 | 3.000 | 3.200 | 3.400 | 3.600 | 4.000 |
| Ruðningsbreidd við 32 gráður (mm) | 2.290 | 2.540 | 2.710 | 2.880 | 3.050 | 3.390 |
| Fjöldi blaða | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Þyngd án festinga (kg) | 870 | 900 | 1.015 | 1.060 | 1.110 | 1.155 |